بستن
0 محصول
مشاهده سبد خرید
بیامو سری 7 جدید در دینگولفینگ افزایش مییابد: تجملات پیشرو با فناوریهای Neue Klasse ملاقات میکند
هاروین مارکت
1405-04-14
دینگولفینگ. امروز مراسم آغاز تولید سدان جدید بیامو سری ۷ در کارخانه گروه بیامو در دینگولفینگ برگزار شد. این رویداد نقطه عطفی مهم برای این کارخانه و شرکت محسوب میشود، چرا که برای نخستین بار در بیامو سری ۷، نوآوریهای مربوط به «نوئه کلاسه» (Neue Klasse) در یک مدل تولیدیِ تثبیتشده به کار گرفته شدهاند. طبق برنامهریزیها، قرار است فناوریهای «نوئه کلاسه» از هماکنون تا پایان سال ۲۰۲۷ در ۴۰ مدل از محصولات گروه بیامو پیادهسازی شوند. کریستف شرودر، مدیر کارخانه، در این باره میگوید: «بیامو سری ۷ جدید، ویژگی متمایزکننده دینگولفینگ را برجسته میسازد: تلفیق تولید صنعتی پیشرفته با مهارت و ظرافت استادانه در ساخت. این امر به ما امکان میدهد تا خودروهایی استثنایی برای مشتریان خود در سراسر جهان تولید کنیم؛ خودروهایی که برتری فناورانه را با بالاترین استانداردهای انحصار، منحصربهفرد بودن و کیفیت در هم میآمیزند.»
فناوریهای جدید، تجمل بیشتر، فردیت بیشتر
بیامو سری ۷ سدان جدید، جامعترین بهروزرسانی مدل در تاریخ گروه بیامو را نشان میدهد که ویژگیهای لوکس پیشرفته را با نوآوریهای کلاس جدید ترکیب میکند. این خودرو علاوه بر زبان طراحی جدید برای کلاس لوکس بیامو، از معماری نرمافزاری و الکترونیکی جدید و متمرکزتر، به همراه نمایشگر و مفهوم عملیاتی جدید BMW Panoramic iDrive و همچنین ویژگیهایی مانند صفحه نمایش BMW Passenger Screen و صفحه نمایش بهروز شده BMW Theater Screen برای سرنشینان عقب بهره میبرد. سیستم رانندگی سمبیوتیک بیامو، تعامل یکپارچه بین راننده و سیستمهای کمک راننده را تضمین میکند.
فناوری پیشرانه در نسل جدید بامو سری ۷ نیز گامی مهم رو به جلو محسوب میشود. فناوری جدید باتری، که از سلولهای استوانهای نسل ششم بهره میبرد، هم برد حرکتی و هم عملکرد شارژ را بهطور قابلتوجهی ارتقا داده است. برای نمونه، سدان تمامالکتریکی BMW i7 60 xDrive بردی معادل ۷۲۷ کیلومتر (بر اساس استاندارد WLTP) ارائه میدهد و شارژ آن از ۱۰ تا ۸۰ درصد در حدود ۲۸ دقیقه انجام میشود (مشخصات BMW i7 60 xDrive Sedan: مصرف انرژی ترکیبی: ۲۰٫۸ کیلوواتساعت در ۱۰۰ کیلومتر (WLTP)؛ آلایندگی CO₂ ترکیبی: ۰ گرم در کیلومتر (WLTP)؛ کلاس CO₂: A؛ برد الکتریکی: ۶۰۸ تا ۷۲۷ کیلومتر (WLTP)).
در عین حال، مشتریان از آزادی عمل بسیار بیشتری در انتخاب برخوردارند. بامو سری ۷ در مقایسه با تمام مدلهای پیشین خود، فرصتهای بیشتری برای شخصیسازی و برخورداری از ویژگیهای منحصربهفرد ارائه میدهد. برای نمونه، به منظور پاسخگویی به سلیقه و ترجیحات هر مشتری، بیش از ۵۰۰ رنگ و ترکیب رنگی برای بدنه در دسترس است و در فضای داخلی نیز حدود ۷۰۰ نوع ترکیب مختلف از تجهیزات و مواد اولیه ارائه میشود.
تولید: فناوری پیشرفته و مهارت
تنوع خودرو در فرآیند تولید نیز منعکس شده است. تولید بیامو سری ۷ جدید، تولید خودکار در مقیاس بزرگ را با مهارت دقیق ترکیب میکند.
یک نمونه از این موارد، فرآیند اعمال رنگ دولایه است – که برای اولین بار در صنعت انجام میشود. این رنگآمیزی ویژه و منحصر به فرد، سطوح مات و براق را برای اولین بار روی بدنه خودرو ترکیب میکند. توسعه این فرآیند دو سال و نیم طول کشید. اجرای آن در کارگاه رنگآمیزی دینگولفینگ – از ماسک کردن و اعمال رنگ دستی گرفته تا اعمال پوشش شفاف و حذف ماسک – زمانبر است. هر خودرو به بیش از ۴۵۰۰ دقیقه کار، از جمله حدود ۲۰۰۰ دقیقه کار دستی، در فرآیندی نیاز دارد که تولید صنعتی استاندارد در مقیاس بزرگ را با مهارت ترکیب میکند.
در زمینه ظریفکاری و پرداخت فضای داخلی – بهویژه تولید قطعات اختصاصی کابین – کارخانه «دینگولفینگ» (Dingolfing) گروه بیامو نیز ترکیبی از مهارتهای دستی و راهکارهای پیشرفته فناوری را به کار میگیرد. اجزای باکیفیت فضای داخلی در کارگاه «Individual Manufaktur» و با بهرهگیری همزمان از ابزارهای دیجیتال و مهارتهای دستی متخصصان دوزندگی ساخته میشوند. برای نمونه، از هوش مصنوعی جهت بازرسی چشمی چرم و برش بهینه آن استفاده میشود، در حالی که یک ربات دوزندگی سهبعدی، دوشادوش استادکاران ماهر کارخانه، عملیات دوخت روکش کابین را انجام میدهد.
تولید انعطافپذیر در یک خط واحد
بیامو سری ۷ جدید، مانند مدل قبلی خود، در سالن مونتاژ ۵۲ ساخته خواهد شد، جایی که در همان خط تولید مدلهای بیامو سری ۵ و بیامو iX تولید خواهد شد. تمام انواع سیستم انتقال قدرت در یک ترکیب انعطافپذیر در همان خط مونتاژ میشوند. مانند گذشته، مشتریان بیامو سری ۷ میتوانند بین سیستمهای انتقال قدرت بنزینی، دیزلی، پلاگین هیبریدی و کاملاً برقی یکی را انتخاب کنند.
فرآیندهای تولید جداگانه برای ادغام ویژگیها و فناوریهای جدید محصول تطبیق داده شدهاند. این امر، به عنوان مثال، در مورد پیشمونتاژ کابین خلبان، مونتاژ قطعات برای BMW Panoramic iDrive جدید و ارتباط بین خودرو و سیستمهای تولید صدق میکند، که نیاز به اصلاح برای معماری جدید سیستم الکتریکی داشت.
سرمایهگذاری و خلق ارزش در بایرن سفلی
گروه بیامو (BMW Group) مبلغی بالغ بر دهها میلیون یورو را صرف بهروزرسانی مدل «بیامو سری ۷» در کارخانه دینگولفینگ و همچنین کارخانه تولید قطعات در لاندسهوت (واقع در ۳۰ کیلومتری آن) کرده است. علاوه بر تولید اصلی خودرو، قطعات کلیدی سری ۷، نظیر محورها و موتورهای الکتریکی نیز در سایت دینگولفینگ تولید میشوند. سایر قطعات حیاتی مانند اجزای کابین (داشبورد و کنسول)، سپرها و قطعات ریختهگریشده برای ساختار بدنه، توسط کارخانه لاندسهوت تأمین میگردند.
اعتبارسنجی نظاممند کیفیت
برای تضمین بالاترین استانداردهای کیفی، تخصص انسانی و هوش ماشینی در تمامی مراحل فرآیند تولید تا رسیدن به خودروی نهایی بیامو، مکمل یکدیگر هستند. اگرچه هر خودرو تحت یک برنامه آزمایشی گسترده — شامل تستهای خودکار و همچنین آزمایشهای تحت نظارت هوش مصنوعی در داخل کارخانه — قرار میگیرد، اما تمامی خودروهای بیامو سری ۷ ملزم به گذراندن یک تست جادهای تکمیلی نیز هستند؛ آزمونی که طی آن کارشناسان، خودروها را در شرایط واقعی رانندگی مورد بازرسی و ارزیابی قرار میدهند.
تولید با انرژی تجدید پذیر
گروه بیامو به طور فزایندهای برای تولید در کارخانه دینگولفینگ خود به انرژی تجدیدپذیر متکی است. تمام برق خریداری شده از منابع تجدیدپذیر تأمین میشود و بخشی از آن مستقیماً در محل تولید میشود. به عنوان مثال، از اواخر سال 2025، یک سیستم فتوولتائیک بزرگ با ظرفیت تقریباً 11 مگاوات ساعت، برق را مستقیماً از سقف کارخانه تأمین میکند.
علاوه بر این، یک کارخانه گرمایش زیستتوده تازه ساخته شده در غرب کارخانه خودروسازی دینگولفینگ، تا 100000 مگاوات ساعت گرمای تولید شده محلی از منابع انرژی تجدیدپذیر را برای این سایت فراهم میکند و این مرکز را قادر میسازد تا حدود نیمی از نیازهای حرارتی فرآیند خود را از این طریق تأمین کند.
منبع : www.press.bmwgroup.com
مجله خبری هاروین مارکت
دیدگاه های نامرتبط به مطلب تایید نخواهد شد.
از درج دیدگاه های تکراری پرهیز نمایید.